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Los beneficios viales y sociales de las pistas exclusivas para buses
Los investigadores ISCI, Hugo Silva de la Pontificia Universidad Católica de Chile y Leonardo Basso de la Universidad de Chile, junto a Fernando Feres también de la Universidad de Chile, trabajan en un estudio que plantea cómo la infraestructura de estas vías rápidas puede traducirse en una mejoría para usuarios y el mismo transporte. El estudio plantea cómo la infraestructura de estas
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