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Sernac anuncia demanda colectiva contra Walmart y SMU por colusión

Lucas del Villar, director del organismo, afirmó que la acción busca obtener las compensaciones correspondientes para los consumidores afectados entre 2008 y 2011 y acusó que las empresas presentaron propuestas ‘insatisfactorias’.El Sernac anunció este viernes que presentará una demanda colectiva contra las empresas Walmart (Líder) y SMU, para que la justicia sea quien determine las compensaciones para los consumidores afectados

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Expertos debaten sobre el impacto del proyecto de autopista Costanera Central

Iniciativa contempla una extensión de 12 kilómetros, 9 de ellos subterráneos.Para el primer trimestre de 2023 está planificado el llamado a licitación de la concesión Autopista Costanera Central, tramo Américo Vespucio – Las Vizcachas, que según la descripción del Ministerio de Obras Públicas (MOP) tendrá una extensión de 12 km (9 de ellos subterráneos). La cartera afirma que ‘el proyecto

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#Columna: Movilidad en el Gran Concepción para el 2050: Ahora es cuando

Juan Antonio Carrasco investigador de CEDEUS, ISCI y Director del Departamento de Ingeniería Civil UdeC Una queja constante acerca del transporte en nuestras ciudades es que se “piensa” muy poco y que las soluciones que se entregan muchas veces son “de parche”. Esta percepción no es del todo errada; por ejemplo, el último Plan de Transporte del Gran Concepción, que lista

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Accidentes en Santos Ossa, dolor de cabeza permanente

Tras frecuentes choques y volcamientos de vehículos pesados que no deberían usar ese acceso a Valparaíso, el MOP ejecutó obras para minimizar riesgos que terminaron en junio. Al mes siguiente hubo otro. Ingenieros y autoridades sectoriales examinan el problema. El jueves 1 de marzo de 2018, a las 10.20 de la mañana, un bus en que viajaban 42 personas procedentes

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Santiago pierde miles de millones por los “tacos”: experto da su receta para mejorar transporte

El Banco Interamericano de Desarrollo realizó un análisis y cuantificó cuál es el costo por cada vez que un capitalino se encuentra en un atochamiento vehicular o denominado “taco” en la región Metropolitana. Como cifra dura, la entidad evidenció que cada año Santiago pierde 1.046 millones de dólares en congestiones vehiculares además de que lidera en el ránking BID de costos por

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