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Llaman a Chile a invertir en distribución y sortear obstáculos políticos para impulsar transición energética

Impulsar la inversión en el sistema de distribución de Chile es un desafío político más que técnico, plantean algunos expertos del sector. Invertir en infraestructura y tecnología para reforzar la generación distribuida y la electrificación de la economía se considera fundamental para lograr el objetivo de emisiones netas cero para 2050 y crear un sistema más resiliente y eficiente. Invertir hoy

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Instituto de Ingenieros de Chile distingue a académicos y egresados/a FCFM

El Profesor Emérito y exdecano Patricio Aceituno fue galardonado con el premio “Raúl Devés Jullian”, mientras que el director del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) y académico del Departamento de Ingeniería Civil, Leonardo Basso, fue reconocido con el premio “Al ingeniero por acciones distinguidas”. Integrantes de la comunidad de Alumni también fueron honrados/as por sus méritos. El 23 de

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Una nueva Ley de Distribución Eléctrica

Existe cierto consenso en que la normativa de distribución eléctrica necesita una reforma profunda para no ser un obstáculo al proceso de descarbonización del país. Las bases de la Ley actual provienen de los 80, y no permitirá las inversiones que requiere el país para electrificar los consumos energéticos del transporte, hogares y pymes. La Ley actual se basa en

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Ley de Transición Energética en Chile: lo que hay en juego y los intereses tras sus detractores

La reciente frase de Al Gore en su discurso ante el Foro Económico Mundial es un recordatorio poderoso: “Nosotros no podemos permitir que las compañías petroleras, las compañías de gas y los Estados petroleros nos digan lo que es permisible”. Estas palabras resuenan como un llamado a la acción, una exhortación para mirar más allá de los intereses particulares y

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Tarifa del transporte público se descongela: Expertos dicen que era “inevitable” y piden poner foco en evasión

Según anunció el Gobierno, a partir del domingo el precio del transporte público capitalino subirá $10. Fueron cuatro años de tarifas congeladas en el transporte público de la Región Metropolitana. Lo que comenzó como una respuesta para intentar contener el estallido social de 2019 -que, de hecho, uno de sus gatillantes fue el famoso anuncio de una subida de $30

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