¿La renegociación de contratos impacta la calidad de las obras públicas?

Un reciente estudio de Ronald Fischer (en la fotografía), investigador del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) y académico de la Universidad de Chile, en conjunto con E. Engel y A. Galetovic examina la especialización de empresas internacionales de ingeniería en ciertos países. Consideran empresas desarrollan proyectos de infraestructura de gran envergadura, como puentes, caminos y túneles, donde el Estado es la contraparte principal.

El estudio, si bien reconoce que pueden existir factores culturales que influencian esta especialización, se concentra en evaluar el impacto de la frecuencia con la que ciertos países renegocian los contratos, para beneficio de las empresas de ingeniería. Los autores desarrollan un modelo teórico en el que las firmas de ingeniería poseen dos atributos clave: su capacidad técnica y su capacidad de lobbying (actividad de influir en las decisiones de los legisladores y funcionarios del gobierno para favorecer los intereses de individuos, grupos o empresas), habilidad que da ventaja en la renegociación de contratos. El modelo supone que empresas que son débiles en ambos atributos no sobreviven en el mercado.

Fuente: Las Últimas Noticias